Bahnhof Sechtem: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Bonn.wiki
Wogner (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „Der Bahnhof im Bornheimer Stadtteil Sechtem liegt an der linken Rheinstrecke von Köln nach Koblenz. Der Haltepunkt Sechtem wurde Anfang des Jahres 1844 durch die Bonn-Cölner Eisenbahn (BCE) fertiggestellt und in Betrieb genommen. 1848 wurde ein Güterschuppen errichtet, das älteste erhaltene Gebäude der Eisenbahn aus dieser Zeit. == Weblinks und Quellen == * [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Sechtem Wikipedia-Eintrag]“
 
Wogner (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Der Bahnhof im [[Bornheim]]er Stadtteil Sechtem liegt an der linken Rheinstrecke von Köln nach Koblenz.
Der Bahnhof im [[Bornheim]]er Stadtteil Sechtem liegt an der [[Linke Rheinstrecke|linken Rheinstrecke]] von Köln nach Koblenz.


Der Haltepunkt Sechtem wurde Anfang des Jahres 1844 durch die Bonn-Cölner Eisenbahn (BCE) fertiggestellt und in Betrieb genommen. 1848 wurde ein Güterschuppen errichtet, das älteste erhaltene Gebäude der Eisenbahn aus dieser Zeit.
Der Haltepunkt Sechtem wurde Anfang des Jahres 1844 durch die Bonn-Cölner Eisenbahn (BCE) fertiggestellt und in Betrieb genommen. 1848 wurde ein Güterschuppen errichtet, das älteste erhaltene Gebäude der Eisenbahn aus dieser Zeit.
Zeile 5: Zeile 5:
== Weblinks und Quellen ==
== Weblinks und Quellen ==
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Sechtem Wikipedia-Eintrag]
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Sechtem Wikipedia-Eintrag]
[[Kategorie: Bornheim]]
[[Kategorie: Eisenbahn]]
[[Kategorie: Rhein-Sieg-Kreis]]

Aktuelle Version vom 30. März 2024, 13:28 Uhr

Der Bahnhof im Bornheimer Stadtteil Sechtem liegt an der linken Rheinstrecke von Köln nach Koblenz.

Der Haltepunkt Sechtem wurde Anfang des Jahres 1844 durch die Bonn-Cölner Eisenbahn (BCE) fertiggestellt und in Betrieb genommen. 1848 wurde ein Güterschuppen errichtet, das älteste erhaltene Gebäude der Eisenbahn aus dieser Zeit.

Weblinks und Quellen