Bahnhof Bad Godesberg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Bonn.wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „thumb|Am Bahnhof in Bad Godesberg Eingeweiht wurde der erste Bahnhof in Godesberg am 15. Oktober 1855 im Zuge der Verlängerung der linken Rheinstrecke von Bonn nach Rolandseck. 1908 wurde dieser Bahnhof durch das bis heute bestehende Jugendstil-Gebäude ersetzt, nachdem das alte klassizistische Empfangsgebäude in der stark wachsenden Stadt zu klein geworden war. Heute fahren auf Gleis 1 die Regionalzüge in…“)
 
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Datei:Bahnhof Bad Godesberg IMG 0757.jpg|thumb|Am Bahnhof in Bad Godesberg]]
[[Datei:Bahnhof Bad Godesberg IMG 0757.jpg|thumb|Am Bahnhof in Bad Godesberg]]
[[Datei:Bahnhof Godesberg IMG 1946.jpg|thumb|Bahnhof in Bad Godesberg]]
Eingeweiht wurde der erste Bahnhof in Godesberg am 15. Oktober 1855 im Zuge der Verlängerung der linken Rheinstrecke von Bonn nach Rolandseck. 1908 wurde dieser Bahnhof durch das bis heute bestehende Jugendstil-Gebäude ersetzt, nachdem das alte klassizistische Empfangsgebäude in der stark wachsenden Stadt zu klein geworden war.  
Eingeweiht wurde der erste Bahnhof in Godesberg am 15. Oktober 1855 im Zuge der Verlängerung der linken Rheinstrecke von Bonn nach Rolandseck. 1908 wurde dieser Bahnhof durch das bis heute bestehende Jugendstil-Gebäude ersetzt, nachdem das alte klassizistische Empfangsgebäude in der stark wachsenden Stadt zu klein geworden war.  


Heute fahren auf Gleis 1 die Regionalzüge in Richtung Süden (Koblenz Hbf und weiter nach Mainz), auf Gleis 2 fahren die Regionalzüge nach Norden (Bonn Hbf und weiter nach Köln). Die Gleise 3 und 4 werden als Abstellgleise und Überholgleise genutzt.
Heute fahren auf Gleis 1 die Regionalzüge in Richtung Süden (Koblenz Hbf und weiter nach Mainz), auf Gleis 2 fahren die Regionalzüge nach Norden (Bonn Hbf und weiter nach Köln). Die Gleise 3 und 4 werden als Abstellgleise und Überholgleise genutzt.
== Laurelle ==
Ein Kunstprojekt auf dem Bad Godesberger Bahnhofsvorplatz fand in 2024 seinen Abschluss. Das sieben Meter hohe Werk „Laurelle“ von Jeaume Plensa wurde am 26. Mai 2024 auf dem [[Ria Maternus]] - Platz enthüllt, eine Leihgabe der Stiftung Kunst und Kultur.


== Weblinks und Quellen ==
== Weblinks und Quellen ==
Zeile 9: Zeile 13:


[[Kategorie: Bad Godesberg]]
[[Kategorie: Bad Godesberg]]
[[Kategorie: Eisenbahn]]

Aktuelle Version vom 27. Mai 2024, 13:05 Uhr

Am Bahnhof in Bad Godesberg
Bahnhof in Bad Godesberg

Eingeweiht wurde der erste Bahnhof in Godesberg am 15. Oktober 1855 im Zuge der Verlängerung der linken Rheinstrecke von Bonn nach Rolandseck. 1908 wurde dieser Bahnhof durch das bis heute bestehende Jugendstil-Gebäude ersetzt, nachdem das alte klassizistische Empfangsgebäude in der stark wachsenden Stadt zu klein geworden war.

Heute fahren auf Gleis 1 die Regionalzüge in Richtung Süden (Koblenz Hbf und weiter nach Mainz), auf Gleis 2 fahren die Regionalzüge nach Norden (Bonn Hbf und weiter nach Köln). Die Gleise 3 und 4 werden als Abstellgleise und Überholgleise genutzt.

Laurelle

Ein Kunstprojekt auf dem Bad Godesberger Bahnhofsvorplatz fand in 2024 seinen Abschluss. Das sieben Meter hohe Werk „Laurelle“ von Jeaume Plensa wurde am 26. Mai 2024 auf dem Ria Maternus - Platz enthüllt, eine Leihgabe der Stiftung Kunst und Kultur.

Weblinks und Quellen