Eitorf - Sprung an die Sieg: Unterschied zwischen den Versionen
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Die wechselvolle Geschichte der Gemeinde [[Eitorf]] - die Industriestandort und Luftkurort war - spiegelt sich noch heute im Ortsbild wider. Ansatzpunkt | [[Datei:Park an der Sieg Eitorf IMG 0044.jpg|thumb|Park an der Sieg in Eitorf]] | ||
Die wechselvolle Geschichte der Gemeinde [[Eitorf]] - die Industriestandort und Luftkurort war - spiegelt sich noch heute im Ortsbild wider. Ansatzpunkt im Rahmen der [[Regionale 2010]] war, eine Entwicklungsperspektive der Gemeinde für den „Sprung an die Sieg“ zu entwickeln und umzusetzen. | |||
Eingebettet in das übergeordnete Projekt „[[Natur und Kultur quer zur Sieg]]“ war die bessere Verknüpfung der Ortsmitte über die Bahntrasse hinweg mit der Siegaue ein Hauptanliegen für einen von der Gemeinde ausgelobten städtebaulichen Wettbewerb, um zugleich die brachgefallenen Bahnflächen sowie das Bahnhofsumfeld städtebaulich aufzuwerten. | Eingebettet in das übergeordnete Projekt „[[Natur und Kultur quer zur Sieg]]“ war die bessere Verknüpfung der Ortsmitte über die Bahntrasse hinweg mit der Siegaue ein Hauptanliegen für einen von der Gemeinde ausgelobten städtebaulichen Wettbewerb, um zugleich die brachgefallenen Bahnflächen sowie das Bahnhofsumfeld städtebaulich aufzuwerten. | ||
Im Zuge der Regionale 2010 des Landes NRW entstanden etwa Freizeit-Einrichtungen für Kinder und Jugendliche, die neue Brücke über den Eipbach und der Siegbalkon. Barrierefrei führt zudem der Weg jetzt von der Bahnhofsstraße zur Sieg. | |||
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Aktuelle Version vom 30. Januar 2024, 11:37 Uhr
Die wechselvolle Geschichte der Gemeinde Eitorf - die Industriestandort und Luftkurort war - spiegelt sich noch heute im Ortsbild wider. Ansatzpunkt im Rahmen der Regionale 2010 war, eine Entwicklungsperspektive der Gemeinde für den „Sprung an die Sieg“ zu entwickeln und umzusetzen.
Eingebettet in das übergeordnete Projekt „Natur und Kultur quer zur Sieg“ war die bessere Verknüpfung der Ortsmitte über die Bahntrasse hinweg mit der Siegaue ein Hauptanliegen für einen von der Gemeinde ausgelobten städtebaulichen Wettbewerb, um zugleich die brachgefallenen Bahnflächen sowie das Bahnhofsumfeld städtebaulich aufzuwerten.
Im Zuge der Regionale 2010 des Landes NRW entstanden etwa Freizeit-Einrichtungen für Kinder und Jugendliche, die neue Brücke über den Eipbach und der Siegbalkon. Barrierefrei führt zudem der Weg jetzt von der Bahnhofsstraße zur Sieg.