Hölle von Roleber: Unterschied zwischen den Versionen

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Eher scherzhaft gemeinte Bezeichnung eines steilen, kurvenreichen und ehemals gepflasterten Straßenabschnitts der [[Roleber]]<nowiki/>straße, die [[Hoholz]] mit [[Holzlar]] verbindet. Bei (in Bonn seltenen) Radrennen ist die „Hölle von Roleber“ auf Grund ihres Schwierigkeitsgrades meist Bestandteil der Rennstrecke, erinnert sie doch entfernt an die berüchtigten Kopfsteinpflaster-Passagen der jährlichen Flandern-Rundfahrt. Aber auch für Autofahrer stellt das Steilstück, vor allem bei Nässe und Schnee, eine Herausforderung dar.
Eher scherzhaft gemeinte Bezeichnung eines steilen, kurvenreichen und ehemals gepflasterten Straßenabschnitts der [[Roleber]]<nowiki/>straße, die [[Hoholz]] mit [[Holzlar]] verbindet. Bei (in Bonn seltenen) Radrennen ist die „Hölle von Roleber“ auf Grund ihres Schwierigkeitsgrades meist Bestandteil der Rennstrecke, erinnert sie doch entfernt an die berüchtigten Kopfsteinpflaster-Passagen der jährlichen Flandern-Rundfahrt. Aber auch für Autofahrer stellt das Steilstück, vor allem bei Nässe und Schnee, eine Herausforderung dar.
== siehe auch ==
* [[Roleber]]
[[Kategorie: Beuel]]

Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 14:56 Uhr

Eher scherzhaft gemeinte Bezeichnung eines steilen, kurvenreichen und ehemals gepflasterten Straßenabschnitts der Roleberstraße, die Hoholz mit Holzlar verbindet. Bei (in Bonn seltenen) Radrennen ist die „Hölle von Roleber“ auf Grund ihres Schwierigkeitsgrades meist Bestandteil der Rennstrecke, erinnert sie doch entfernt an die berüchtigten Kopfsteinpflaster-Passagen der jährlichen Flandern-Rundfahrt. Aber auch für Autofahrer stellt das Steilstück, vor allem bei Nässe und Schnee, eine Herausforderung dar.

siehe auch