Mit dem Rad: Von der Bornheimer Innenstadt über Alfter zum Rheinufer in Bonn: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Bornheimer Quellenweg IMG 0201.jpg|thumb|Station am Bornheimer Quellenweg]] | [[Datei:Bornheimer Quellenweg IMG 0201.jpg|thumb|Station am Bornheimer Quellenweg]] | ||
[[Datei:Blick in die Heerstraße IMG 0005.jpg|thumb|Blick in die Heerstraße in Bonn]] | [[Datei:Blick in die Heerstraße IMG 0005.jpg|thumb|Blick in die Heerstraße in Bonn]] | ||
Die Rad-Route von [[Bornheim]] nach [[Bonn]] startet am Peter-Fryns-Platz in Bornheim und folgt zunächst der Königstraße und der Straße Siefenfeldchen. | Die Rad-Route von [[Bornheim]] nach [[Bonn]] startet am Peter-Fryns-Platz in Bornheim und folgt zunächst der Bornheimer Königstraße und der Straße Siefenfeldchen. | ||
Sie verläuft über eine weite Strecke der [[Radpendlerroute von Bornheim über Alfter nach Bonn]]. Bei dieser Route handelt es sich um einen weitgehend bereits gut ausgebauten, bis zu vier Meter breiten Radweg, der über Bornheim-Roisdorf und Alfter bis zum Bonner Hauptbahnhof führt. Die Strecke ist rund 9,5 Kilometer lang und verläuft in weiten Bereichen entlang der Stadtbahnlinie 18. Die Route Bornheim-Alfter-Bonn ist Teil des Förderprojekts „Emissionsfreie Innenstadt“, das der Europäische Fonds für regionale Entwicklung und das Wirtschaftsministerium NRW fördern. | Sie verläuft über eine weite Strecke der [[Radpendlerroute von Bornheim über Alfter nach Bonn]]. Bei dieser Route handelt es sich um einen weitgehend bereits gut ausgebauten, bis zu vier Meter breiten Radweg, der über Bornheim-Roisdorf und Alfter bis zum Bonner Hauptbahnhof führt. Die Strecke ist rund 9,5 Kilometer lang und verläuft in weiten Bereichen entlang der Stadtbahnlinie 18. Die Route Bornheim-Alfter-Bonn ist Teil des Förderprojekts „Emissionsfreie Innenstadt“, das der Europäische Fonds für regionale Entwicklung und das Wirtschaftsministerium NRW fördern. | ||