Voreifelbahn: Versionsgeschichte

11. November 2024

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24. August 2024

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27. Juli 2024

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2. Juli 2024

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8. Juni 2024

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20. November 2023

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19. November 2023

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24. September 2023

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3. September 2023

• AktuellVorherige 14:1414:14, 3. Sep. 2023‎ Wogner Diskussion Beiträge‎ 5.398 Bytes +5 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

21. August 2023

• AktuellVorherige 19:1119:11, 21. Aug. 2023‎ T-Rex Diskussion Beiträge‎ K 5.393 Bytes +4 Bytes‎ →‎Weblinks und Quellen Markierung: Visuelle Bearbeitung
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3. August 2023

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22. Juli 2023

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• AktuellVorherige 13:0613:06, 22. Jul. 2023‎ Wogner Diskussion Beiträge‎ 913 Bytes +913 Bytes‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Nach den im Frühjahr 2023 vorgestellten Plänen der Bahn sollen Dieselzüge auf der Voreifelstrecke sollen bald der Vergangenheit angehören. Bis Ende 2026 soll die Strecke zwischen Bonn, der Voreifel und Euskirchen elektrifiziert sein, ebenso deren Verlängerung, die Erfttalbahn bis Bad Münstereifel. Während - wie bisher - ein 15-Minuten-Takt zwischen Rheinbach und Bonn vorgesehen ist sowie ein 30-Minuten-Takt bis Euskirchen, soll es in weiterer Zukun…“