Quelltext der Seite Rechte Rheinstrecke

[[Datei:Regionalbahn nach Koblenz IMG 0900.jpg|thumb|Regionalbahn nach Koblenz]]
'''Die rechte Rheinstrecke''' ist die am rechten Rheinufer verlaufende Eisenbahnstrecke, die im [[Rhein-Sieg-Kreis]] von [[Troisdorf]] nach [[Bad Honnef]] (und umgekehrt) führt.

== Geschichte ==
[[Datei:Beuel Bahnhof IMG 0332.jpg|thumb|Bahnhofsgebäude in Bonn-Beuel]]
Am 11. Juli 1870 ging der Streckenabschnitt von Neuwied nach [[Oberkassel]] in Betrieb, wo über das [[Trajekt|Trajekt Bonn - Oberkassel]] auch eine Verbindung zur [[Linke Rheinstrecke|linken Rheinstrecke]] bestand. Der Bau der [[Sieg]]brücke folgte ab dem Spätsommer 1870 und ab dem 1. März 1871 war die Strecke bis Friedrich-Wilhelms-Hütte befahrbar, zusätzlich entstand ein Abzweig nach Troisdorf zur Strecke nach Köln. „Im deutsch-französischen Krieg (1870/71) musste die Munition, die bei Dynamit Nobel in Troisdorf hergestellt wurde, an die Westfront befördert werden. Deshalb war es kriegswichtig, die seit 1870 existierende Eisenbahnstrecke Neuwied - Oberkassel über Beuel und Troisdorf bis nach Köln rechtsrheinisch zu erweitern“, heißt es dazu in einem Artikel des Bonner General-Anzeigers vom 1.3.2021 zum 150-jährigen Bahnhofs-Jubiläum in Beuel. 

== Heutiger Streckenverlauf in Bonn und im Rhein-Sieg-Kreis ==
[[Datei:Bahnhof Oberkassel IMG 0036.jpg|thumb|Bahnhof in Oberkassel]]
Rechtsrheinisch aus Richtung Köln verläuft die Strecke über Spich - Troisdorf - Friedrich-Wilhelms-Hütte - Menden - Vilich (geplant) - Beuel - Ramersdorf (geplant) - Oberkassel - Niederdollendorf - Königswinter - Rhöndorf - Bad Honnef.

Als Regionalzüge verkehren heute auf der  Eisenbahnstrecke die rechtsrheinisch verlaufenden Linien RE 8 und RB 27. In Zukunft wird zusätzlich die Strecke zwischen Düren, Köln und Troisdorf bis nach Bonn-Oberkassel auf der S-Bahn-Linie S 13 weitergeführt. Um die S-Bahn-Linie von Troisdorf ins rechtsrheinische Bonner Stadtgebiet zu verlängern, muss der Abschnitt zwischen Troisdorf und Bonn-Oberkassel ausgebaut werden, was derzeit stattfindet. Dazu werden Brücken sowie Unter- und Überführungen erneuert, neu gebaut oder ersetzt und unmittelbar an der bestehenden Eisenbahn-Strecke zwei neue S-Bahn-Gleise verlegt. Zusätzlich entstehen neue Haltepunkte in Bonn-[[Ramersdorf]] und Bonn-[[Vilich]].

[[Datei:Bahnhof Niederdollendorf IMG 0087.jpg|thumb|Bahnhof in Niederdollendorf]]
Derzeitiger Streckenverlauf aus Richtung Köln:
<div style="border-left: solid 1px #698fd3; border-bottom:; padding-left: 1em; margin-top: 0.5em; font-size:110%;">
* [[Bahnhof Spich]]
* [[Bahnhof Troisdorf]]
* [[Bahnhof Friedrich-Wilhelms-Hütte]]
* [[Bahnhof Menden]]
* [[Bahnhof Beuel]]
* [[Bahnhof Oberkassel]]
* [[Bahnhof Niederdollendorf]]
* [[Bahnhof Königswinter]]
* [[Bahnhof Rhöndorf]]
* [[Bahnhof Bad Honnef]]
</div>

== siehe auch ==
[[Datei:Bahnhof Königswinter IMG 0049.jpg|thumb|Bahnhof Königswinter]]
* [[S-Bahn Linie 13]]
* [[Trajekt]]

== Weblinks und Quellen ==
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Rechte_Rheinstrecke Wikipedia-Eintrag]


[[Kategorie: Bonn]]
[[Kategorie: Eisenbahn]]
[[Kategorie: Rhein-Sieg-Kreis]]
[[Kategorie: ÖPNV]]